Kerim Bağdaş
Menü

Blog

Yazılar

Hasar, eksperlik, servis ve onarım, ürün ve mevzuat, sektör analizi.
Hasar

Bu hafta yazdığımız haberler aynı kapıya çıktı: sigortalı masada yok

Eksper ataması, temlik ve bloke tartışması, tahkim ve "ücretsiz" hizmet duyuruları gibi ayrı başlıkların ortak noktası aranıyor. Düzenlemelerin süreci iyileştirdiği kabul edilirken, itiraza bakan hakem eksperin aracı görmeden karar vermesi ve itiraz masrafındaki tanımsız eşik gibi noktalarda sigortalının hâlâ geride kaldığı anlatılıyor.

24 Eylül 2026

Hasar

Anlık Ödeme Hız mı, Risk mi? Yapay Zekâ Destekli Hasar Sistemlerini Konuşalım

Yapay zekâ destekli anlık hasar ödemesinin getirdiği hız takdir edilirken, sahayı süreçten çıkarmanın doğurduğu riskler tartışılıyor. Küçük ve basit dosyalarda masa başı çözümün mantıklı olduğu, orta ve büyük dosyalarda ise saha denetimi olmadan maliyetin ve suistimal riskinin artacağı anlatılıyor.

23 Haziran 2026

Hasar

Eksik Ayak: Saha Şirketin Kendi İşidir

Eksperin bağımsız tespit rolü teslim edilirken, maliyet kontrolünün ancak sigorta şirketinin kendi saha yapısıyla sağlanabileceği savunuluyor. Yılda yaklaşık beş milyon araç hasar dosyasına karşılık bin civarında eksper bulunduğu ve trafik dosyalarının büyük kısmının eksper raporu olmadan kapandığı hatırlatılıyor.

22 Haziran 2026

Hasar

Eksik Ayak: Saha Şirketin Kendi İşidir – Serinin Son Bölümü

Dizinin son bölümü, yeni eksper sisteminin yeterli olup olmadığını soruyor ve olumsuz yanıtlıyor. Eksper tarafı düzenlense de onarım standartlarını, servis denetimini ve emsal karşılaştırmasını yürütecek şirket içi saha yapısının hâlâ kurulmadığı anlatılıyor.

22 Haziran 2026